青海日报融媒体记者 倪晓颖

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城乡公交车从互助土族自治县客运站驶出后，约20多分钟，就抵达东沟乡大庄村，并停靠在农村客运招呼站点。这趟车上有特殊的“乘客”——村民们的快递包裹。

“你好，你的快递到了，请到公交站来取！”“你好，你的包裹有些重，建议带个推车之类过来。”……司机陈师傅逐一打电话让村民来拿取快递。

不一会儿，村民权朝鹏小跑着过来了，在核对了身份信息和快递单号之后，陈师傅将快递递给他。“以前我们取快递得去县城或者乡上拿，容易坏的东西都不敢买，现在快递直接‘坐着’公交车到村口，特别方便。”权朝鹏说。

这就是海东市交通运输部门推出的“客货邮”融合服务，让快递包裹尽快到达村民手中。

陈师傅给村民递快递

今年以来，青海省交通运输厅全面引导道路班线客运企业积极推广“定制客运”服务，有效满足人民群众对道路班线客运服务的多元化需求。

在互助县客运站，工作人员李燕宁将准备发往各村的快递货物揽收起来，逐一通过安检，然后摆放到货物架上，等到指定线路的城乡公交车出站时，就可顺路带走它们。

“我们目前开通了13条‘客货邮融合发展’合作示范线路，把快递送到村口，有效解决了农村快递规模小、区域分散导致的配送成本高等难题。”青海瑞驰汽车运输有限责任公司经理陈江说。

李燕宁将客运站的包裹逐一案件。

目前，互助县依托当地一级客运站，开通了11条“客货邮”合作示范线路，完成了塘川、丹麻、五峰三个乡镇农村“客货邮”融合服务示范站的建设，通过城乡公交专线每日投递邮件快件100余件。

一条条连通城乡的道路上，一辆辆城乡公交车来回穿梭，载着乘客，拉着快递，打通了村民收发快递邮件的最后一公里，拉近了城乡之间的距离。

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