7月1日!西宁至门源列车恢复通车
来源:夏都西宁时间:2023-06-23 10:20:53

距离又近了

“回家的路程又近了一步!”

“真棒啊!期待中。”


(相关资料图)

“太开心了,西宁有高铁了!”

“高铁让远方不再遥远!”

“终于等到你了,高铁!西宁与东部的距离又近了。”

最近一条有关交通的消息让青海西宁人振奋——

高铁来了!下月起,西宁至北京、上海最快10小时16分、12小时28分可达。

高铁来了!兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营,首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车!北京西、上海虹桥至西宁间分别最快10小时16分、12小时28分可达,西宁至兰州运行时间压缩至59分钟!

动车提速了!兰新高铁兰州至西宁段安排开行G字头动车组列车4列、D字头动车组列车70列。青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里,首次开行西宁至格尔木间4列复兴号动力集中动车组列车,运行时间大幅压缩,最快5小时59分可达。

西宁作为西北中心城市之一,位于青藏高原东北部,有独特的生态资源优势和悠久的历史文化底蕴,这里民族风情浓郁、山水风光神奇,在“快旅慢游”的旅游新时代,西宁渴望开通高铁。

高铁开通,这不只是缩短空间上的距离,更重要的是交通发展对沿线经济的拉动作用。这条高铁通车后,西宁与各城市“朋友圈”将会越来越紧密,人流、物流必将进一步畅通。青海老酸奶、冬虫夏草、湟源皮绣、加牙藏毯等“青海礼物”,也能以最快的速度冲出青藏高原,竞速“出货”,我们更加期待高铁的“拉动效应”释放出更多发展红利,期待这条高铁之路能为西宁经济社会发展、文化旅游、乡村振兴带来新变化、开启新征程!

调图后,新增多趟动车方便市民出行

●西宁至兰州1小时内到达

●复兴号高铁首次驶上青藏铁路

●西宁至格尔木6小时内到达

6月21日记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,7月1日零时起全国铁路将实行新的列车运行图,对此,青藏公司管内也将新开多趟动车组列车满足市民出行。最值得关注的是,届时西宁至兰州运行时间压缩至59分钟、西宁至格尔木6小时内到达。

据悉,调图后,兰新客专兰州至西宁段按时速250公里高标运营,西宁至兰州运行时间压缩至59分钟;兰新客专兰州至西宁段安排开行G字头动车组列车4列、D字头动车组列车70列。青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里,首次开行西宁至格尔木间复兴号动力集中动车组列车,运行时间大幅压缩,最快5小时59分可达,具体开行列车如下:

●兰新客专开行D字头列车35对:西安北至乌鲁木齐2对、兰州西至乌鲁木齐3对、西安北至敦煌1对、兰州西至敦煌1对、兰州西至玉门1对、西安北至玉门1对、西安北至嘉峪关南2对、兰州西至嘉峪关南3对、张掖西至西安北1.5对、西安北至西宁13.5对、西宁至太原南1对、银川至西宁2对、西宁至成都东2对、西宁至重庆北1对。

●青藏线西格段增开动车2对:西宁至格尔木1对、西宁至德令哈1对。

●恢复西宁至门源间5对:恢复西宁至门源的D8971/2、D8973/4、D8975/6、D8977/8、D8979/80次旅客列车。

●变更运行区段2对:西宁至峨眉的K1060/57 K1058/9次旅客列车运行区段缩短至成都西;西宁至花土沟的K9805/6次旅客列车运行区段改为西宁至格尔木。

●改车次2对:拉萨至日喀则的C891次修改为C885次;日喀则至林芝的C892/3次修改为C886/7次;日喀则至拉萨C894次修改为C884次;林芝至拉萨的C884次修改为C888次。

●开行方式变更2对:西宁至上海的K2188/5 K2186/7次旅客列车改为隔日开行;西宁至杭州的K390/1 K392/89次旅客列车改为每日开行。

来源:西宁晚报

监制:刘幸海

责编:寇荣

编辑:冯丽晨、马思稳

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